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公司动态汽车电子可靠性测试
点击次数：721 发布时间：2011-9-20
汽车电子可靠性测试
所谓汽车可靠性，是指汽车在规定的使用条件下，在规定的时间或者规定的里程内完成规定功能的概率。也就是说汽车在正常的驾驶和道路条件下，一定时间或行驶里程内能够保证正常行驶的程度。
例如，报废条件相同的汽车，有些行驶了几千公里就屡出毛病，要么雨刮器出问题，要么门锁扣不上，要么电窗失灵等等，丧失了部分功能；有些行驶了几千公里没有出现什么问题，一切功能正常。那么可以说，前者可靠性差，后者可靠性好。同样是汽车，可靠性差带给用户是烦恼，可靠性好带给用户是享受。买汽车的人最关注的问题之一是汽车质量，汽车质量的核心实质上就是可靠性。
汽车电子作为一项高新技术产品，核心技术的要求很高，科睿检测提供一系列环境可靠性测试项目协助提高产品可靠性。
提供汽车零部件相关测试服务，具体测试项目包括：
² 欧盟ELV: Pb铅、Cd镉、Cr6+六价铬、Hg汞
² 中国ELV: Pb铅、Cd镉、Cr6+六价铬、Hg汞、PBB多溴联苯、PBDE多溴联苯醚
1. 汽车中限用有害物质铅，镉，汞和六价铬(ELV指令)检测服务
2. REACH法规服务项目
² 化学安全数据表的编写(MSDS & SDS)
² REACH高关注物质(SVHC)检测 REACH限用物质检测
² REACH限用物质检测
3．车内空气及车内饰件材料有机挥发物检测
测试项目: 挥发性有机物(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛等)、总挥发性有机物(TVOC)、雾化测试、气味测试、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧、氨、可吸入颗粒物等。
使用范围: 塑胶制品、橡胶、木制品、皮革、泡棉、织物、粘结剂、填充物、地毯、涂料等。
汽车零部件可靠性常用测试标准
在中国汽车技术论坛测试这个版面浏览了很多贴子，发现有很多汽车行业的朋友在寻问一些测试标准，首先介绍测试项目，其实是参考的测试标准：
1.振动试验目的：
正弦振动以模拟陆运、空运使用设备耐震能力验证以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主。
随机振动则以产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下之运送环境模拟。
以上内容摘自 亿博认证网：http//:www.ebotest.cn http//:www.shrenzheng.cn
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